现如今谁家买辆汽车，已经是太平常不过的事情了。车买了，事儿接着就来了，除了要一堆的手续，让它合法的上路以外，恐怕还有一件事儿，是从你买车开始，就要持之以恒的做下去。做什么呢？那就是定期的“保养”了。有的5000公里，有的7000公里，总之，按照保养手册的规定，“保养”，从新车上路就开始了。

为什么新车就要保养呢？网上查了查，不定期保养，变质或较脏的机油会失去润滑作用，使发动机磨损加大，严重时，可能造成内部零件断裂损坏。如果滤芯阻塞，发动机功率将严重下降，产生的大量积碳还会增加燃料的消耗等等。

看见了吧！如果只用不养，无论是多新的车，多好的车，都会大大增加故障率，降低车的寿命。所以，对于“爱车”的保养，我们从来都不吝啬的。钢铁之躯的车尚且如此，那么血肉之躯的人呢？

其实，人的“保养”，我们的祖先几千年前就开始干这件事了，就是“养生”。

“养生”说白了，就是对寄予我们生命的这个机体进行保养，该通油路通油路，该通气路通气路，该调阀门调阀门，让机体的每个部件都处于良好的机能状态，整体的功能能够协调一致，用最小的消耗和磨损、换取最大的效能和动力，最大限度的延长这个机体的使用寿命，也就是我们常说的“延年益寿”了。

但当我们这个机体还不老，还好用，功能还健全的时候，让我们花点时间，拿点精力，对它进行必要保养的时候，我们好像比谁都吝啬，总是一付不用坏它，誓不罢休的样子。等到部件都一个个出了毛病，那就不是保养得问题了。好好的“一辆车”，只能不断的到医院这个修理厂“修车”了，这时候再想起保养，已经不解决什么问题了。

“好车”一旦变成“破车”，花了大堆的时间和大把的金钱，再修也只能维持凑合着走的水平了。

说到这儿，我们该明白了，对我们这个机体的“保养”，可真不是老了才做的事儿，趁着我们还年轻，还是辆不错的“新车”的时候，坚持做“保养”吧！让它持续的“新”下去，只要你想做，这并不是件难事儿。如果不会，“全民太极”可以教你！